Aero L-39 Albatros

Historia La concepción de un sucesor del L-29 Delfin comenzó tres años antes de que entrase en producción ese avión. Diseñado por un equipo dirigido por el ingeniero Jan Vicek, el desarrollo del nuevo modelo se realizó con la colaboración de la ex-URSS. La clave de la innovación residió en su motor, el cuál desarrollaba el doble de potencia que su antecesor.

Su entrada en construcción de serie se autorizó en 1.972 y comenzó a entrar en servicio en 1.974 en la Fuerza Aérea de la ex-Checoslovaquia.

Monoplano de ala baja cantilever con un tren de aterrizaje triciclo y retráctil, el L-39 es un aparato de construcción sencilla gracias a su diseño modular para simplificar reparaciones y permitir que los subconjuntos se desmonten fácilmente.

Se han producido más de 1.500 aviones, la gran mayoría para las Fuerzas Armadas de los países del ámbito de influencia soviética.

Especificaciones Envergadura..............................................................: 9,46 m

Longitud....................................................................: 12,13 m

Altura........................................................................: 4,77 m

Superficie alar..........................................................: 18,80 m2

Planta motriz.............................................................: 1 turbo soplante Ivcheko AI-25TL de 1.720 kg. de empuje.

Velocidad máxima....................................................: 630 km/h a 5.000 m

Techo de servicio.....................................................: 7.500 m

Alcance.....................................................................: 1.260 km (máximo)

Peso..........................................................................: 3.488 kg (vacío)

MTOW.....................................................................: 5.600 kg.

Variantes L-39A: Versión de entrenamiento básico

L-39V: Versión de remolque de blancos.

L-39ZO: Versión de entrenamiento armado.

L-39ZA: Versión de ataque al suelo basado en el L-39ZO.

Usuarios Afganistán, Cuba, Eslovaquia y República Checa, CEI (y todos los países de la ex-URSS), Irak, Libia, Guinea-Bissau, Nicaragua, Rumania, Siria y Vietnam.
Fotografía

 

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